中新社三亚6月28日电 (记者 王晓斌)6月28日，载人潜水器支持保障母船“探索二号”船抵达三亚崖州湾科技城南山港，正式入列。
6月28日，载人潜水器支持保障母船“探索二号”船抵达三亚崖州湾科技城南山港，正式入列。中新社记者 王晓斌 摄
“探索二号”是中国首艘全数配备国产化科考作业设备的载人潜水器支持保障母船，由一艘海洋工程船历经一年半时间改造而得。该船总长87.2米，满载排水量6800吨，配置两台全回转舵桨和两台艏侧推，采用全电力推进，续航力大于15000海里。
科考设备方面，“探索二号”装备100吨A架及深潜器布放回收装置、全海深多波束、深海地质、光电及CTD(温度盐度探测仪)绞车等系统。船内设有多个深海移动实验室，覆盖地质、化学、生物等各专业方向，可同时搭载60名科考队员开展海试任务。
6月28日，载人潜水器支持保障母船“探索二号”船抵达三亚崖州湾科技城南山港，正式入列。中新社记者 王晓斌 摄
据了解，“探索二号”科考船可搭载万米载人潜水器“奋斗者”号和4500米载人潜水器“深海勇士”号，近期，两台潜水器将与船舶完成适配。“奋斗者”号早前已完成水池试验，模拟了海洋环境下的多种工况后，据报潜水器性能良好，状态稳定。
近年来中国科考团队在深远海研究领域持续“深”入。“蛟龙号”载人深潜器目前已经突破7000米级的下潜深度；中国自主研发的水下无人装备多次下潜到万米水下；三年前科研人员在马里亚纳海沟挑战者深渊成功投放深海海底地震仪，完成了两条万米级人工地震剖面测线，使中国成为世界上首个获取万米级海洋人工地震剖面数据的国家。
因为临近南海，海南具备深海研发和试验的最佳天然场所，“探索二号”当天停靠的南山港是三亚唯一承载对外开放海运交通运输业务的海港，亦是承接海南自贸港政策的重要窗口。海南省科学技术厅党组书记、副厅长国章成认为，“探索二号”科考船作为开展深海科学研究国之重器，必将肩负海南发展深海事业未来荣光，支撑海南深海科研事业和三亚深海科技城产业发展。(完)
